Kontrol kapsamında neler var?
- Diş ve aşınma göstergeleri
- Yanakta çatlak, kesik veya şişme
- Üreticinin önerdiği soğuk lastik basıncı
- Valf ve kaçak ihtimali
- Jantta gözle görülür hasar
- Yeni lastik sonrası montaj ve temel kontrol
Ne zaman kontrol ettirmeli?
Lastik sürekli hava kaçırıyorsa, çatlak/şişme varsa, aşınma sınırına yaklaşıyorsa veya motosikletin yol tutuş hissi değiştiyse.
Teknik veri standardı: Basınç değeri lastik yanağındaki maksimum değerden değil motosiklet üreticisinin sürüş/yük tablosundan seçilmelidir.
Akman Motor servis akışı
Önce motosikletin marka, model, model yılı, kilometre ve şikâyet bilgisi alınır. Belirtinin oluştuğu koşul netleştirilir. Ön kontrol sonrasında işlem ve parça ihtiyacı müşteriye aktarılır; onaydan sonra servis uygulanır. İşlem sonunda ilgili sistem tekrar kontrol edilir.
Şehir dışından geliyorsanız
Tokat, Kayseri, Yozgat, Erzincan, Malatya ve diğer çevre illerden servis planlayan kullanıcılar önce WhatsApp ön teşhis formunu kullanabilir. Fotoğraf, kısa video veya motor sesi kaydı ön değerlendirmeye yardımcı olabilir; kesin teşhis fiziksel kontrol gerektirebilir.